Så tar du dig till Kitzbühel

Kitzbühel är enkelt att ta sig till med svenska mått mätt. Orten ligger i Kitzbüheler Alpen i östra Tyrolen, på Salzburg–Tirol-banan mellan Wörgl och Hochfilzen, och har en fördel de flesta alporter saknar: tre egna tågstationer, varav en direkt vid Hahnenkammbahn. Kirchberg ligger 6 km västerut på samma linje. Allt hänger på var du flyger in och om du väljer räls eller bil den sista biten — och från Malmö kan du numera ta tåget hela vägen utan byte.

Flyg — tre flygplatser att välja mellan

Salzburg är den närmaste flygplatsen, 81 km från Kitzbühel och ungefär 1,5 timmes bilväg. Innsbruck ligger nära på andra hållet, 96 km och 1 timme 10 minuter, och är smidig för den som hittar en direktlinje dit. München ligger 127 km bort, 1 timme 45 minuter, men är en stor flygplats med många avgångar från Sverige och ofta det billigaste flyget.

Från alla tre tar du dig vidare med transferbuss, privat transfer, hyrbil eller tåg. Turistbyrån namnger shuttlebolaget Four Seasons, och KitzSki kör en egen KitzSki Xpress från München, Holzkirchen och Rosenheim med liftkortet inkluderat. Eftersom Kitzbühel och Kirchberg har egna stationer är tåget ofta det enklaste sista steget, via Wörgl eller Kufstein.

Själva flygningen från Sverige är kort, och flyg plus tåg är den snabbaste vägen hit.

Tåg — Kitzbühels bästa kort

Det här är det ovanliga med Kitzbühel: du kan komma hela vägen med tåg. Orten har tre stationer — Hauptbahnhof, den största, tio minuter från centrum; Kitzbühel Hahnenkamm direkt vid gondolen, som enligt turistbyrån är den snabbaste vägen från München, Innsbruck och Salzburg; och Schwarzsee. Från Innsbruck tar det 1 timme och 10 minuter med ett byte i Wörgl, och från Tyskland går sju direktförbindelser om dagen i fjärrtrafiken.

Kirchberg har en egen station på samma linje.

Från Sverige går det dessutom direkt. Snälltågets nattåg går från Malmö C på fredagen och stannar i Kitzbühel lördag 11.53, med trafik 18 december 2026– 14 mars 2027 och anslutningar från bland annat Stockholm, Norrköping och Linköping. Under Stockholms sportlov, vecka 9, går ett direkttåg från Stockholm den 26 februari 2027. Alternativet är ÖBB Nightjet från Hamburg eller Düsseldorf till Wörgl. Enligt Snälltåget motsvarar tåget Malmö–Zell am See tur och retur cirka 1,2 kg koldioxid per person, mot 267 kg för flyg från Kastrup till Innsbruck eller Salzburg.

Väl framme klarar du dig utan egen bil hela veckan. Skibussarna är gratis med giltigt liftkort, och med liftkortet åker du också fritt med ÖBB mellan St. Johann in Tirol, Kitzbühel och Westendorf 28 november 2026–4 april 2027, 07.50–18.00 (KitzSki Streifzug). Närtrafiktågen Wörgl–Hochfilzen ingår i gästkortet.

Transfer eller hyrbil

Föredrar du att flyga och ta sista biten på väg finns transferbuss och privata transferbolag från alla tre flygplatserna. Det är smidigt om du bor på en och samma ort hela veckan. Hyrbil lönar sig mest om du vill göra utflykter till andra skidområden i Kitzbüheler Alpen. SkiWelt når du däremot utan bil — på skidor via KitzSkiWelt-turen eller med buss.

Bil hela vägen

Bilburna från Sverige kör ner genom Tyskland och via München, Rosenheim och Kufstein in i Tyrolen — A93 och sedan A12. Det blir minst två dagar med övernattning på vägen. Motorväg går nästan hela vägen, och sista biten på förbundsvägen B178 till Kitzbühel är lättkörd.

A12 är vinjettfri från tyska gränsen till avfarten Kufstein-Süd — kör du av där och tar B178 mot Kitzbühel behöver du ingen vinjett alls. Kör du längre på österrikisk motorväg kostar tiodagarsvinjetten 12,80 € och årsvinjetten 106,80 € enligt ASFINAG:s tariff för 2026.

Vinterdäck krävs 1 november–15 april vid snö eller is, och snökedjor rekommenderas i bergen. I bilen ska varningstriangel, reflexväst och förbandslåda finnas.

Vart du sedan ska går vi igenom i guiderna till Kitzbühel och Kirchberg, och varför själva berget är snällare än ryktet i artikeln om det verkliga Kitzbühel.